“GTX, 진접선, 하남선”광역철도로 확정

“GTX, 진접선, 하남선”광역철도로 확정

- ｢제2차 대도시권 광역교통시행계획(2012~2016)｣ 수립․고시 -

□ 국토해양부(장관 권도엽)는 날로 심각해지는 대도시권의 광역교통문제를 해소하기 위하여 수도권 광역급행철도(GTX) 3개 노선(킨텍스~수서, 송도~청량리, 의정부~금정)과 진접선(당고개~진접), 하남선(강일역~검단산역) 철도를 광역철도로 지정한다고 밝혔다.

 

□ 12.30(금), 국토해양부는 이와 같은 내용을 주요 골자로 하는 ｢제2차 대도시권 광역교통시행계획(2012~2016)｣을 국가교통위원회 심의를 거쳐 확정․고시하였다.

ㅇ 금번 2차 계획은 ｢대도시권 광역교통관리에 관한 특별법｣에 따라 수립하는 5년단위 국가계획으로, 1차 계획(2007~2011)에 이어 2012년부터 향후 5년간 추진할 정책방향을 제시하였다.

 

□ 금번 계획의 특징은 저탄소 녹색성장, 대중교통 활성화 등 최근 추세를 반영하여, ① 철도․BRT 등 대중교통 중심의 교통체계 구축, ② 기존 시설의 운영효율화 방안 마련에 초점을 두고 있다.

① 대중교통 중심의 교통체계 구축

ㅇ 증가하는 광역교통수요를 대중교통으로 전환하기 위하여 광역철도 3개, 광역BRT 5개 사업을 신규로 지정하였고, 이중 GTX 사업은 예비타당성조사가 끝나는 대로 본격 추진

ㅇ 광역도로는 병목해소에 중점을 두어 9개 사업을 신규로 지정하였으며, 해당 지자체와 협의하여 세부 계획에 따라 조속히 추진

② 운영효율화 방안 마련

ㅇ 교통시설 운영개선, 교통수요관리 강화, 도시․교통계획간 연계 강화 방안 등 기존시설의 효율을 극대화하는 방안을 마련하여 지자체와 함께 광역교통문제를 적극 해결

< 신규 광역교통시설 지정 현황 >

시설구분	권역	사업명		연장(km)
광역철도 (3개사업)	수도권	GTX	킨텍스-수서	46.2
			송도-청량리	48.7
			의정부-금정	45.8
		진접선	당고개-진접	14.5
		하남선	강일역-검단산역	8.0
광역도로 (9개사업)	수도권	거첨도-약암리		8.9
		벌말로		6.9
		봉오대로-김포공항		2.1
		상도교-호장교		1.8
	부산․울산권	금곡-양산물금		2.6
	대구권	대구다사-왜관		9.3
		대구다사-다산		3.9
		대구읍내-동명		2.5
	광주권	광주대촌-금천간 도로확장		9.1
광역BRT (5개사업)	수도권	장안구청사거리-구로디지털단지역		25.9
		부천 고강지하차도-서울 신방화역		3.3
	부산․울산권	하단-진해		15.9
		내성-무거		40.3
	대전권	대전역-와동 IC		12.0
환승시설	14개 사업(수도권 11개, 부산울산권 3개)
환승주차장	2개 사업(수도권)
공영차고지	32개 사업(수도권 10개, 비수도권 22개)

 

□ 국토해양부는 금번 계획에 포함된 광역교통시설 사업들의 원활한 추진을 위해 2012년부터 2016년간 약 3조 7천억원을 지원할 계획이며, 특히 광역철도와 BRT 등 대중교통시설에 약 3조원(79.90%)을 집중 투자하여,

ㅇ 2016년에는 2009년 대비 온실가스 배출량 5% 감소, 대중교통수단 분담률 8% 증가, 연간 교통혼잡비용 3,637억원 감소, 평균통행속도 7% 증가를 목표로 삼고 있다.

 

□ 국토해양부는 이번 계획을 토대로 내년 상반기까지 광역교통시설에 대한 세부 추진계획을 수립하고 예비타당성 조사 등 법적 절차에 따라 사업을 본격 추진할 예정이며,

ㅇ “효율적인 광역교통문제 해소”를 위해 정부의 적극적인 노력과 함께, 교통수요관리 등 지자체와 민간의 자발적이고 적극적인 참여를 유도해 나갈 계획이라고 밝혔다.

 

별 첨

권역별 광역교통시설(철도, 도로, BRT) 확충 계획

Ⅰ. 수도권

 광역도로

구분		축구분	사업명	사업규모			도로 종류	비고
				연장 (km)	폭 (m)	사업비 (억원)
계 속 사 업	①	의정부축	동부간선도로	9.5	25→40	3,645	특별시도
	②	의정부축	덕송-상계	2.6	10→25	650	특별시도
	③	고양/파주축	고양시 화전동- 신사사거리	5.0	8→25	1,202	시도
	④	인천-김포축	인천서구-김포신도시	5.6	10→30	514	시도
	⑤	김포축	원당-태리	5.0	8→ 30～40	773	시도
	⑥	하남축	감일-초이	5.5	10→35	2,727	시도
	⑦	인천/부천축	여월택지-남부순환로	3.5	6→25	599	시도
	⑧	구리축	사가정-암사	2.8	20→ 25～30	3,645	시도
	⑨	구리축	태릉-구리IC간 확장	4.7	25→ 30～40	1,781	특별시도
	⑩	과천/ 안양축	과천-우면산간 도로	5.0	25～40→ 30～50	1,753	지방도 309호선
	소계(10개)			49.2	-	17,289	-
신 규 사 업	?	인천-김포축	인천서구 거첨도- 약암리간 도로 개설	8.9	10→ 20～25	575	국지도 84호선
	?	김포축	벌말로 도로 확장	6.9	18～24→40	621	국도 39호선
	?	인천/부천축	봉오대로-김포공항간 도로확장	2.1	10→25	228	시도
	?	의정부축	상도교-호장교간 도로 확장	1.8	6→25	256	시도
	소계(4개)			19.7	-	1,680	-
합계(14개)				68.9	-	18,969	-

 

<수도권 광역도로사업>

 

 

 

 

 이해를 돋구기 위하여 비교 편집을 해 봤습니다. ^^*

 

 

 



광역철도

 

구분		축구분	사업명	구간	사업규모		비고
					연장 (km)	사업비 (억원)
계 속 사 업	①	고양/파주축	경의선 복선전철	용산～문산	48.6	22,476
	②	구리축	별내선	암사～구리～별내	11.4	7,988
	③	성남축	분당선 연장	왕십리～선릉	6.8	7,694
	④	광역순환축	분당선 연장	오리～수원	19.5	14,285
	⑤	성남축	신분당선 복선전철	정자～강남	18.5	15,808
	⑥	성남축	신분당선 연장	강남～용산	7.5	13,616
	⑦	성남축	신분당선 연장	정자～수원	23.9	22,833
	⑧	광명축	신안산선 복선전철	안산,시흥～서울역	46.9	40,981
	⑨	인천- 시흥/안산축	수인선 복선전철	수원～인천	52.8	14,992
	소계(9개)				235.9	160,673
신 규 사 업	?	고양/파주축	수도권 광역급행철도	킨텍스～수서	46.2	130,638
		인천/부천축		송도～청량리	48.7
		의정부축 과천/안양축		의정부～금정	45.8
	?	의정부축	진접선(4호선 연장)	당고개～진접	14.5	11,938
	?	하남축	하남선(5호선 연장)	강일역～검단산역	8.0	10,584
	소계(3개)				163.2	153,160
합계(12개)					399.1	313,833

<수도권 광역철도사업>



간선급행버스체계(BRT)

구분		축구분	사업명	구간	사업규모		비고
					연장 (km)	사업비 (억원)
계 속 사 업	①	인천/ 부천축	청라-화곡간 BRT	인천시 서구 연희～ 서울시 화곡동	19.8	759
	소계(1개)				19.8	759
신 규 사 업	?	과천/ 안양축	시흥대로- 국도1호선	장안구청사거리～ 구로디지털단지역	25.9	501
	?	인천/ 부천축	부천- 신방화역	부천 고강지하차도 ~ 서울 신방화역	3.3	474
	소계(2개)				29.2	975
합계(3개)					49.0	1,734

< 수도권 간선급행버스체계 >