[스크랩] 2014년 동계시즌 바뀌는 항공편, 확인하고 타세요

2014년 동계시즌 바뀌는 항공편, 확인하고 타세요

 

- 10월 26일 시작되는 국제·국내 항공노선 동계 운항스케줄 인가 -

□ 국토교통부(장관 서승환)는 국내외 항공사들이 신청한 2014년 동계기간(‘14.10.26~’15.3.28) 동안의 국제선과 국내선의 정기편 항공운항스케줄을 인가하였다.

* 세계 대부분 나라들은 미주 등의 일광절약시간제(daylight saving time)에 따른 운항시각 변동과 계절적 수요에 탄력적 대처를 위해 1년에 2차례(동·하계) 스케줄을 조정함

 

 

□ 우선 국제선은 84개 항공사가 총 324개 노선에 왕복 주3,517회 운항할 계획이며, 전년 동계와 대비하여 운항횟수는 주462회(+15.1%) 증가하였다.

ㅇ 국가별로는 중국이 전체 운항횟수의 약 28.9%(주1,132회)로 가장 많은 비중을 차지하였고, 그 다음으로 일본 16.2%(주634회), 미국 10.6%(주417회), 홍콩 6.4%(주250회), 필리핀 5.5%(주216회), 태국 4.8%(주188회) 등의 순이다.

- ’13년 동계 대비 운항횟수가 가장 많이 증가한 국가는 주301회가 증가한 중국이고, 다음이 베트남(주52회), 홍콩(주34회), 마카오(주20회) 등의 순이다.

ㅇ 또한, 우리나라 저비용항공사들의 운항횟수가 대폭 증가하였는데(전년 동계 주339회 → 금년 동계 주438회),

- 이는 일본·중국·베트남 등 동절기 항공시장 수요충족을 위한 기존 노선 운항 및 신규 취항노선*이 확대된 결과로 분석되며,

* 제주항공(서울-하노이, 오키나와), 이스타항공(청주-연길, 하얼빈, 대련), 티웨이항공(서울-오이타)

- 저비용항공사들의 신규 취항으로 스케줄 선택의 폭이 확대되고 운임이 인하되는 등 이용객의 편익이 증진될 것으로 기대된다.

 

□ 국내선은 ‘13년 동계 주 1,525회에서 ’14년 동계 주 1,681회로

운항횟수가 주 156회(10.2%) 늘어난다.

ㅇ 다만, 운항 노선은 포항공항 활주로 공사(‘14.7.1.∼’15.12.31.)로 포항∼김포, 포항∼제주 노선이 일시적으로 운항 중단됨에 따라 전년 동계 21개 노선에서 19개 노선으로 감소된다.

 

□ 항공사별로 살펴보면, 대형항공사인 대한항공과 아시아나항공은 전년 동계 대비 주 30회(3.6%) 증편한 주 861회를, 저비용항공사는 주 126회(18.1%) 증편한 주 820회를 운항한다.

ㅇ 이에 따라 국내선 저비용항공사 점유율이 ‘13년 동계 45.5%에서 ’14년 동계 48.8%로 크게 늘어날 전망이다.

 

□ 노선별로는 13개 제주노선은 전년 동계 대비 주 179회(16.1%) 늘어난 주 1,291회, 8개 내륙노선은 일시 운항이 중단된 포항∼김포 노선을 제외할 경우 주 5회(1.3%) 늘어난 주 390회가 운항된다.

ㅇ 최근 좌석난을 반영하여 제주∼김포 노선이 전년 동계 대비 주 98회(13.9%) 증편되어 국내노선 중 가장 큰 폭으로 증편되고,

ㅇ 이 외에도 김포∼김해(주 5회), 제주∼김해(주 15회), 제주∼대구(주 35회), 제주∼광주(주 21회) 노선 등의 운항횟수가 증가한다.

ㅇ 또한, 군산공항 활주로 보수공사(‘14.9.15∼10.31)로 일시 운항이 중단되었던 군산∼제주 노선도 11.1일부터 이전과 동일하게 주 14회 운항이 재개될 예정이다.

 

□ 국토교통부는 항공편을 이용하는 여행객과 화주들에게 오는 10월 26일부터 변경되는 항공사의 운항스케줄을 미리 확인할 것을 당부하였다.

 

 

 

 

【붙임1】'13년 동계대비 국제선 변경내역 (운항횟수)

(단위 : 주간/왕복)

국 가	’13년 동 계	’14년 동 계	증 감	국 가	’13년 동 계	’14년 동 계	증 감
일본․중국				구 주
중국	831	1,132	301	독일	53	65	12
일본	635	634	△1	프랑스	23	23	0
소계	1,466	1,766	300	오스트리아	18	18	0
기 타 아 시 아				영국	23	25	2
홍콩	216	250	34	네덜란드	12	13	1
필리핀	197	216	19	터키	17	23	6
태국	190	188	△2	이탈리아	9	9	0
베트남	112	164	52	벨기에	5	5	0
타이완	116	135	19	스위스	4	4	0
싱가폴	73	67	△6	핀란드	5	7	2
말레이시아	54	65	11	스웨덴	2	2	0
캄보디아	62	60	△2	체코	7	14	7
인도네시아	42	47	5	룩셈부르크	3	3	0
인도	12	15	3	스페인	5	5	0
마카오	9	29	20	덴마크	2	1	△1
네팔	15	5	△10	노르웨이	6	5	△1
라오스	3	14	11	폴란드	5	5	0
미얀마	3	14	11	소계	199	227	28
소계	1,104	1,269	165	기 타
미 주				러시아	74	84	10
미국	398	417	19	우즈베키스탄	12	15	3
캐나다	20	20	0	UAE	25	26	1
브라질	3	4	1	사우디	3	3	0
소계	421	441	20	몽골	12	12	0
대 양 주				카타르	10	11	1
호주	22	22	0	이스라엘	4	4	0
뉴질랜드	0	7	7	카자흐스탄	13	14	1
피지	3	0	△3	케냐	3	0	△3
팔라우	6	6	0	에티오피아	4	4	0
스리랑카	3	3	0	아제르바이잔	0	2	2
몰디브	3	3	0	소계	160	175	15
소계	37	41	4
《운항총계》 ▣ ‘13년 동계 : 주3,055회 ▣ ‘14년 동계 : 주3,517회

 

※ 주1회 운항이라도 2개의 국가을 경유할 경우 운항총계와 국가·노선군별 소계 합산치간 차이 발생

 

 

【붙임2】'13년 동계대비 국내선 변경내역 (운항횟수)

(단위 : 주간/왕복)

노선명	대한항공		아시아나		제주항공		진에어		에어부산		이스타		티웨이		계
	‘13년	‘14년	‘13년	‘14년	‘13년	‘14년	‘13년	‘14년	‘13년	‘14년	‘13년	‘14년	‘13년	‘14년	‘13년	‘14년
김포-김해	90	90							89	94					179	184
김포-울산	34	34	13	13											47	47
김포-광주	14	14	35	35											49	49
김포-사천	14	14													14	14
김포-포항	14		14												28	*
김포-여수	26	26	28	28											54	54
인천-김해	21	21	7	7											28	28
인천-대구	14	14													14	14
내륙 소계	227	213	97	83					89	94					413	390
제주-인천	5	1	6	6											11	7
제주-김포	100	131	165	199	84	129	105	112	28	37	119	119	104	76	705	803
제주-김해	42	38	3	11	49	58			78	80					172	187
제주-대구	28	21	28	28		14								28	56	91
제주-광주	28	28	28	28										21	56	77
제주-청주	26	28	21	21	14	14					17	24			78	87
제주-군산	7	7									7	7			14	14
제주-여수	2	2													2	2
제주-사천	2	2	2	2											4	4
제주-울산	2	3													2	3
제주-원주	7	7													7	7
제주-포항			3												3	*
제주-무안			2	2										7	2	9
제주 소계	249	268	258	297	147	215	105	112	106	117	143	150	104	132	1,112	1,291
합 계	476	481	355	380	147	215	105	112	195	211	143	150	104	132	1,525	1,681

* 포항공항활주로공사(‘14.7.1-’15.12.31)로 김포-포항/제주-포항노선 운항중지: 21→19개노선

출처 : 우국충정(憂國衷情)

글쓴이 : 마당쇠 원글보기

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